کارنامه مدیرعامل جدید سایپا؛ از داخلی سازی ECU تا ارزان سازی رانا

سید جواد سلیمانی با تصمیم هیات مدیره سایپا و با حکم وزیر صنعت و معدن به سمت مدیرعاملی شرکت خودروسازی سایپا منصوب شد.


سید جواد سلیمانی دانش آموخته دانشگاه صنعتی شریف در رشته مهندسی مکانیک و مدیریت اجرایی از سازمان مدیریت صنعتی است. او کار خود را در سال ۱۳۷۲ به عنوان رئیس کل مهندسی معاونت قوای محرکه ایران‌خودرو شروع کرد و در سال ۱۳۸۸ به عنوان قائم‌مقام ارشد مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو منصوب شد.

نکته مثبت سلیمانی، فعالیت در رده‌های بالایی هر دو گروه خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو است و این موضوع باعث شده با فرصت‌ها و تهدیدها مقابل این صنعت آشنایی کامل داشته باشد. از دستاوردهای دوران مدیریت سید جواد سلیمانی می‌توان به نکات زیر اشاره کرد:

  • پروژه احداث کارخانه و تولید موتور ال۹۰
  • انتقال دانش فنی سیستم انژکتوری ECU به کشور
  • اقتصادی کردن فعالیت‌های صادراتی خودروهای تولیدی
  • انتقال خطوط تولید موتور XU از شرکت پژو به ایران‌خودرو
  • تغییر در خودروهای ساخت داخل برای انطباق با استانداردهای روز
  • تغییر سیستم کاربراتوری به انژکتوری در محصولات سایپا
  • طراحی و تولید سیستم ضد قفل ترمز در محصولات سایپا
  • طراحی و ساخت خودرو ۲۰۷i و دنا و تولید انبوه خودرو
  • کاهش قیمت تمام شده خودرو رانا در مرحله تجاری سازی و طراحی و ساخت خطوط تولید و تولید انبوه آن
  • مدیریت کمیته بحران و اتخاذ تصمیمات مناسب به منظور جلوگیری از توقف تولید به دلیل تحریم‌ها
  • افزایش درصد ساخت داخل و تامین صد درصدی خودرو ۲۰۶ بعد از شروع تحریم‌ها در کمتر از ۶ ماه با استفاده از منابع غیر از شرکت پژو
    سلیمانی به واسطه مدیریت‌های مختلف آشنایی بسیار خوبی با صادرات دارد. او رئیس هیات مدیره شرکت ایران خودرو در سوریه، سنگال و بلاروس بوده و قائم‌مقام مدیرعامل شرکت مگاموتور و عضو هیات مدیره مرکز تحقیقات سایپا را بر عهده داشته است. او به انتقال دانش فنی و فناوری به داخل کشور و ارتقا کیفیت محصول و تکنولوژی نگاه ویژه دارد.

دیدگاه خود را بنویسید